關于洛陽公交廣告設計的(de)一些技巧

    洛陽公交廣告設計本身的(de)局限性非常大(dà)，基本隻能依靠車型和(hé)車體空位本身安排設計空間合理(lǐ)組織版面合理(lǐ)安排空位。
    車體本身已經被車窗(chuāng)車門散熱(rè)片等功能性設施占據超過五成的(de)空間，有效利用(yòng)空間成爲車體設計成敗的(de)關鍵，那麽好，說說設計過程與注意事項：
    1、一般情況下(xià)爲了(le)避免淩亂，整車必須有統一色調，可(kě)以是過渡色也(yě)可(kě)使用(yòng)大(dà)面積的(de)單色，在此案例中我選擇了(le)金色噴漆過渡到白色，原因是廣告内容要求和(hé)車體本身的(de)設定，想象一下(xià)，迎面開來(lái)了(le)一台金色的(de)大(dà)巴，應該是很帥的(de)。
    2、盡量放大(dà)主題圖片。在擁擠的(de)場(chǎng)地裏面一定要有一幅最主要的(de)圖片來(lái)說明(míng)主題，也(yě)可(kě)以叫做(zuò)吸引眼球或者強烈的(de)視覺沖擊力——沒有漂亮的(de)第一眼，後面的(de)廣告内容真的(de)就沒有人(rén)會關心了(le)，這(zhè)一點至關重要！對(duì)于大(dà)主題圖片的(de)位置來(lái)說，隻有兩個(gè)選擇，車中部和(hé)尾部，并且不要過多(duō)占用(yòng)玻璃的(de)空間，多(duō)數城(chéng)市的(de)公交車都沒有空調，車窗(chuāng)基本上都會被打開，你的(de)主體圖片會被撕扯成碎片的(de)。
    千萬不要将文字作爲設計的(de)主體（特殊情況除外），中國文字本身就被分(fēn)割成爲若幹正方形，與公交車配合隻能越來(lái)越糟、亂哄哄的(de)一片，沒有重點可(kě)言。
    3、重點突出宣傳内容，廢話(huà)！做(zuò)什(shén)麽設計都要突出重點阿，可(kě)就是有一大(dà)群設計師不這(zhè)麽幹，應該時(shí)刻提醒自己這(zhè)句話(huà)。
    4、必須有一個(gè)貫穿整車的(de)紋樣或者圖案。剛才說到圖片盡量要大(dà)、主體盡量要突出，其實這(zhè)些做(zuò)的(de)還(hái)不夠。紋樣可(kě)以加強各元素之間的(de)聯系，把分(fēn)布在車體左中右的(de)零散内容穿起來(lái)，使其看得(de)更加整體。
    5、依據車體空位合理(lǐ)安排元素。圖片占據一些車窗(chuāng)是沒有問題的(de)（全封閉空調車要好辦得(de)多(duō)）盡量擴大(dà)圖片所占空間；車尾部有較大(dà)的(de)通(tōng)風口會降低圖片展示效果，那就安排文字吧。總之要仔細分(fēn)析車體每個(gè)部分(fēn)的(de)功能和(hé)結構，合理(lǐ)安排設計元素。
    6、适當的(de)留白。在進行印刷品設計的(de)時(shí)候我們都會想到留白。轉化(huà)到車體上的(de)道理(lǐ)是相通(tōng)的(de)。留白可(kě)以讓畫(huà)面安靜、給人(rén)思想的(de)空間。
    7、 尺寸的(de)精确性，在原精确性的(de)基礎上預留足夠的(de)拼接位。
　　8、 注意好接口位置。由于車身一般都不是标準的(de)長(cháng)方形，有氣孔和(hé)門把手之類的(de)。我們有時(shí)看到有的(de)車身廣告人(rén)的(de)面部剛好給把手把五官遮蓋了(le)，造成了(le)廣告不像廣告了(le)。
　　9、 安裝轉彎的(de)地方一定要用(yòng)吹風吹平整。
　　10、 整體做(zuò)好後要檢查邊緣地方有沒有沒貼牢的(de)地方。
    車體設計就是在和(hé)車體本身各種元素作鬥争的(de)過程，很有趣！